Đừng để thời gian, công sức, chi phí của mình trở nên đổ xông đổ bể chỉ vì thi rớt, thay vào đó hãy bổ sung ngay kinh nghiệm thi bằng lái xe ô tô, chắc chắn thi một lần sẽ đậu ngay.
Thi bằng lái xe ô tô theo quy định của sở GTVT, theo đó, mỗi học viên sẽ có thời gian 20 phút để hoàn thành bài thi lý thuyết trên máy tính với bộ 30 câu hỏi trong 450 câu hỏi lý thuyết như đã được học trước đó. Thời gian cho phần thi thực hành là 15 phút cho tổng cộng 11 bài thi sa hình, điểm thực hành sẽ được chấm hoàn toàn tự động, điểm thi tối đa là 100, học viên phải đạt ít nhất 80 điểm mới có thể yên tâm nắm chắc bằng trong tay và thực hiện phần thi cuối cùng đó chính là thi đường trường.
Trong số 11 phần thi thì bài thi này được đánh giá khá khó và thường lấy đi khá nhiều điểm của học viên, thậm chí là bị tướt quyền thi. Theo kinh nghiệm của nhiều chuyên gia, cách tốt nhất là khi chạy xe lên dốc, bạn phải thật bình tĩnh và đạp ga để lấy đà, khi còn cách vạch chừng 10cm thì hãy cắt côn, rà phành, đạp phanh ngay khi bánh đụng cạch để xe dừng lại. Khi xuất phát thì nhả côn từ từ, thêm ga để xe chạy qua dốc.
Sự bình tĩnh và tự tin luôn luôn là yếu tố quan trọng quyết định tới sự thành công của bạn, trong mọi bài thi, bạn cần tập trung một cách cao độ nhất, nên nhớ rằng phải luôn giữ côn và nhìn kính chiếu hậu để chắc chắn rằng bạn cạch đúng vạch, không bị trừ điểm.
Bên cạnh đó, đặc biệt kết hợp quan sát phía trước để chắc chắn rằng không chạy quá gần xe trước nếu không muốn va chạm hay xảy ra trực trặc, không chỉ ảnh hưởng đến bài thi mà còn làm tâm lý không ổn định.
Nhớ thật kỹ và tập xi nhan thành thạo. Tuy là lỗi nhỏ nhưng chỉ cần một lần không xi nhan đúng luật cũng có thể khiến bạn bị trừ điểm oan uổng. Nếu xảy ra quá 4 lần bạn đã bị mất hết 20 điểm và chắc chắn cơ hội để được nắm bằng lái xe trong tay là không thể. Chình vì thế, đừng chủ quan mà hãy nhớ thật kỹ , tập xi nhan cho đến khi nào thành thạo nhất mới thôi.
- Hướng không có xe:
Vì Việt Nam di chuyển theo phía bên phải -> tay lái thuận nên quyền ưu tiên hướng không có xe được quy định như sau:
Tại ngã 4 giao lộ: Quyền ưu tiên thuộc về xe nào mà hướng đường bên TAY PHẢI không có xe.
Tại vòng xoay, vòng xuyến: Quyền ưu tiên thuộc về xe nào mà hướng đường bên TAY TRÁI của nó trống – không có xe
- Các xe đã vào giao lộ:
Các xe được coi là vào giao lộ khi bánh trước đã vượt qua vạch trắng của người đi bộ ngang đường, dù trong bất kì hoàn cảnh nào thì phương tiện đã vô giao lộ đều được ưu tiên đi trước nhất
- Đường ưu tiên:
Hiển nhiên các xe nằm trên đường không ưu tiên phải nhường đường cho người nằm trên đường ưu tiên, và cần căn cứ vào biển báo “ Giao nhau với đường ưu tiên” mà bên trên đã đề cập. Mọi xe khi phía trước mặt là tấm biển báo “ hình tam giác ngược” nói ở trên thì đều mặc nhiên nằm trên đường không ưu tiên.
- Xe ưu tiên:
Thứ tự các xe ưu tiên như sau: Cứu Hỏa -> Quân Sự -> Công An -> Cứu Thương
- Hướng rẽ ưu tiên:
Xe rẽ phải đi đầu tiên, sau đó là xe đi thẳng và cuối cùng là xe rẽ bên trái
Với những kinh nghiệm mà Trung tâm học lái xe tại Nghệ An chúng tôi chia sẻ trên đây cùng sự tự tin, siêng năng luyện tập cùng tay lái vững vàng, chắc chắn, bạn sẽ chinh phục được bài thi bằng lái xe b2 với kết quả tốt nhất.
Khóa học lái xe ô tô hạng B1, B2, C, D… tại Nghệ An của Trung tâm học lái xe Nghệ An Thi Đậu 100% – Giờ học lái xe linh hoạt. Miễn phí học lái xe thứ 7, Chủ nhật. Gọi 0912.831.609 - 0989.530.303 để đăng ký ngay hôm nay cho khóa học khai giảng trong thời gian sớm nhất.
